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冷水下锅玉米煮多长时间才能熟,玉米冷水下锅要煮多久才熟

冷水下锅玉米煮多长时间才能熟,玉米冷水下锅要煮多久才熟 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不(bù)过(guò),春秋航(háng)空(kōng)虽然是一(yī)家低价(jià)航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是一(yī)家低(dī)价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚(zhuàn)钱的?是(shì)凭它连(lián)杯水都不提供?还是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的(de),但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀(jué)!

  首先第(dì)一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它(tā)时不(bù)时(shí)把机票(piào)压到199,299!大多(duō)时候,春秋(qiū)航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的直(zhí)销比例高达96冷水下锅玉米煮多长时间才能熟,玉米冷水下锅要煮多久才熟.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票(piào)价(jià)格打这么(me)低(dī),怎么(me)保证自(zì)己的(de)利润呢(ne)?春秋(qiū)可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格超过机票(piào)的(de)价格(gé),那是(shì)太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家(jiā)赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi),还是得(dé)掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的(de)就是一(yī)个字:抠。

<冷水下锅玉米煮多长时间才能熟,玉米冷水下锅要煮多久才熟p>  当然,这省下来的都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短(duǎn)途直航,提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使冷水下锅玉米煮多长时间才能熟,玉米冷水下锅要煮多久才熟用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时,我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

  对于(yú)春秋来(lái)说(shuō),在保证成本的基础上,我能多卖一(yī)张是(shì)一张,要是民航允许(xǔ)的话,我连(lián)站票都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城市(shì),为什么?因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万(wàn),这(zhè)其中(zhōng)就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助(zhù),如果减去这一块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等,秋(qiū)香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé),那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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